去產(chǎn)能、控產(chǎn)量是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路
經(jīng)過我國鋼鐵行業(yè)數(shù)十年的高速發(fā)展,我國已成為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費(fèi)國。然而,從2023年開始,在供給強(qiáng)于需求、需求增速放緩、價(jià)格持續(xù)低迷等多重壓力下,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了長期、深度的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、資源重組、業(yè)態(tài)調(diào)整和模式重構(gòu)期,面臨著日益復(fù)雜的國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
影響鋼鐵行業(yè)健康高質(zhì)量發(fā)展的因素眾多,但最關(guān)鍵的就是產(chǎn)量與需求的明顯不適配。鋼鐵行業(yè)唯有以壯士斷腕的決心去產(chǎn)能、控產(chǎn)量,才能破解當(dāng)前的危機(jī),從而實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。
根源:供給與需求長期不適配
我國鋼鐵行業(yè)“內(nèi)卷”的本質(zhì)是產(chǎn)量與需求的嚴(yán)重失衡。當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)已進(jìn)入減量發(fā)展期,“僧多粥少”的局面加劇了企業(yè)間的“內(nèi)卷”,導(dǎo)致行業(yè)陷入“踩踏式惡性競爭”。有些鋼鐵企業(yè)為維持市場份額,即便虧損也要生產(chǎn),進(jìn)一步壓低了鋼材價(jià)格,吞噬了利潤空間。2023年以來,鋼材價(jià)格持續(xù)低迷、行業(yè)大面積虧損的局面沒有根本性轉(zhuǎn)變,雖然在個別時(shí)間段行業(yè)利潤有所回升,但供大于求的基本面始終延續(xù)。
這背后的成因十分復(fù)雜,既有歷史遺留問題,又有體制機(jī)制障礙。一些地方政府出于對GDP增長、稅收和就業(yè)的考量,對當(dāng)?shù)仄髽I(yè)采取隱性保護(hù),甚至通過出臺地方政策變相擴(kuò)大鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能。鋼鐵企業(yè)自身也存在自保行為,以“技術(shù)升級”名義擴(kuò)大高爐容積,導(dǎo)致“產(chǎn)能越淘汰越多”。此外,鋼鐵行業(yè)集中度低、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重等因素也進(jìn)一步加劇了企業(yè)間的無序競爭。
對于鋼鐵行業(yè)而言,去產(chǎn)能、控產(chǎn)量任務(wù)艱巨、十分緊迫。必須認(rèn)識到,與需求不適配的高產(chǎn)量對行業(yè)健康發(fā)展造成的危害具有嚴(yán)重性、長期性、復(fù)雜性和不可逆轉(zhuǎn)性,若不及時(shí)化解,將導(dǎo)致多重后果:一是加大市場通縮壓力;二是推高金融風(fēng)險(xiǎn),銀行不良貸款將增多;三是造成資源閑置與環(huán)境污染,如部分企業(yè)產(chǎn)能利用率不足50%。
然而,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、控產(chǎn)量面臨多重阻力:有些地方政府“雷聲大、雨點(diǎn)小”,“僵尸企業(yè)”在地方政府“扶持”下“僵而不倒”;企業(yè)自身缺乏自律意識,控產(chǎn)意愿較弱;跨區(qū)域、跨所有制的兼并重組受制于地方保護(hù)主義和債務(wù)問題等,重組效果不理想。
路徑:多管齊下的系統(tǒng)性改革
我國鋼鐵行業(yè)要想走出當(dāng)前困境,必須采取多管齊下的系統(tǒng)性改革措施。
一是加強(qiáng)政策執(zhí)行與頂層設(shè)計(jì)。政府部門要建立長效調(diào)控機(jī)制:一方面,建立產(chǎn)能治理新機(jī)制,防止“內(nèi)卷式”競爭;另一方面,推動能耗、環(huán)保、質(zhì)量等標(biāo)準(zhǔn)升級,倒逼落后產(chǎn)能退出。
二是推進(jìn)兼并重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度。中國寶武重組馬鋼、太鋼,鞍鋼重組本鋼、凌鋼等案例均表明,龍頭企業(yè)通過資源整合可以優(yōu)化區(qū)域布局、提升企業(yè)競爭力。下一步,鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)推動更多頭部企業(yè)跨區(qū)域兼并重組,打破地方保護(hù)壁壘,形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
三是加強(qiáng)企業(yè)自律與模式創(chuàng)新。鋼鐵企業(yè)必須摒棄規(guī)模擴(kuò)張思維,把目光轉(zhuǎn)向精細(xì)化、精品化的生產(chǎn)與服務(wù),通過構(gòu)建鋼鐵現(xiàn)代供應(yīng)鏈,聯(lián)通上下游企業(yè)開展戰(zhàn)略協(xié)同,通過延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、優(yōu)鏈,提高效率、降低成本,通過一系列增值服務(wù)擴(kuò)大利潤空間。同時(shí),鋼鐵企業(yè)要嚴(yán)控生產(chǎn)節(jié)奏,堅(jiān)定執(zhí)行“三定三不要”經(jīng)營原則,避免“以量換價(jià)”的惡性循環(huán)。
四是開拓國際市場,加速綠色轉(zhuǎn)型。擴(kuò)大高端產(chǎn)品出口是消化國內(nèi)產(chǎn)量的主要途徑之一,鋼鐵企業(yè)要通過產(chǎn)品升級、技術(shù)升級、服務(wù)升級積極拓展海外市場,提高國際市場競爭力。同時(shí),在“雙碳”目標(biāo)下,鋼鐵行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇,超低排放改造、氫冶金技術(shù)應(yīng)用等可以為鋼鐵企業(yè)贏得政策紅利與市場先機(jī)。
五是推動低端低效企業(yè)有序退出。在減量發(fā)展周期中,鋼鐵行業(yè)必將有一部分產(chǎn)品低端、效益低下、創(chuàng)新能力不足甚至已淪為“僵尸”的企業(yè)倒下,這是市場優(yōu)勝劣汰、適者生存的自然法則。引導(dǎo)這些企業(yè)有序退出,是一個復(fù)雜、嚴(yán)峻又不得不面對的現(xiàn)實(shí)問題。政府部門、行業(yè)協(xié)會和相關(guān)企業(yè)應(yīng)共同謀劃,推動這些企業(yè)有序退出。如果這些企業(yè)能主動退出、及時(shí)止損,還能保住一定的本錢,換個賽道也許能闖出一片天,這也不失為一種明智的選擇。
總之,鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能、控產(chǎn)量是“刮骨療毒”的過程,需要全社會形成共識,也需要政府、行業(yè)、企業(yè)協(xié)同發(fā)力。唯有如此,才能推動鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
(作者陳雷鳴,系中國金屬材料流通協(xié)會執(zhí)行會長兼秘書長)
莫讓盲目增產(chǎn)拖累行業(yè)效益
今年第1季度,我國鋼鐵行業(yè)效益迎來難得的好轉(zhuǎn),卻因部分企業(yè)盲目增產(chǎn)動能增強(qiáng),再度讓基本面陷入緊張局面。1月、2月份,得益于鋼鐵企業(yè)堅(jiān)定執(zhí)行“三定三不要”經(jīng)營原則、控產(chǎn)效果較好,有效調(diào)節(jié)了市場供需關(guān)系,行業(yè)利潤有所回升。然而,進(jìn)入3月份,部分企業(yè)按捺不住逐利沖動、盲目增產(chǎn),單月粗鋼產(chǎn)量同比大幅增加4.6%。這些企業(yè)正成為行業(yè)整體效益上行的“攔路虎”。
為搶占短期市場份額而盲目增產(chǎn)的行為,看似是為自身謀利,實(shí)則打破了市場供需平衡。在供給強(qiáng)于需求的局面下,鋼材價(jià)格必將承壓,行業(yè)利潤空間也將被壓縮。這種無序競爭行為讓整個行業(yè)陷入“增產(chǎn)不增收”的惡性循環(huán),損害的是所有企業(yè)的長遠(yuǎn)利益。這樣的短視之舉最終將反噬整個行業(yè)的健康發(fā)展生態(tài)。
實(shí)際上,盲目增產(chǎn)行為與鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)背道而馳。當(dāng)前,我國鋼鐵消費(fèi)總量呈現(xiàn)下降趨勢,鋼鐵企業(yè)依賴規(guī)模擴(kuò)張的傳統(tǒng)發(fā)展模式已難以為繼,若不摒棄以量取勝的思維,繼續(xù)在產(chǎn)能上做文章,不僅無法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,還會加劇資源浪費(fèi)與環(huán)境污染。相比之下,自律控產(chǎn)既能穩(wěn)定市場價(jià)格、保障行業(yè)合理利潤,又有助于鋼鐵企業(yè)將有限的資源投入到技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級和綠色轉(zhuǎn)型中,推動企業(yè)及行業(yè)整體向高端化、綠色化邁進(jìn)。
鋼鐵行業(yè)效益的穩(wěn)步提升,需要行業(yè)所有企業(yè)樹立大局意識與長遠(yuǎn)眼光。特別是龍頭企業(yè)要發(fā)揮引領(lǐng)作用,主動承擔(dān)穩(wěn)定市場的責(zé)任,通過合理控制產(chǎn)量釋放節(jié)奏,為行業(yè)樹立榜樣。其他企業(yè)也要摒棄僥幸心理,積極加強(qiáng)自律。同時(shí),相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)政策引導(dǎo)與市場監(jiān)管,建立完善的控產(chǎn)機(jī)制,對違規(guī)增產(chǎn)行為及時(shí)進(jìn)行干預(yù),營造出公平有序的市場環(huán)境。
鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展需要所有企業(yè)的共同呵護(hù),唯有堅(jiān)持自律控產(chǎn),才能讓行業(yè)守住第1季度效益轉(zhuǎn)好的珍貴果實(shí),實(shí)現(xiàn)從量的增長到質(zhì)的提升的跨越,迎來真正的高質(zhì)量發(fā)展。
(作者賈林海)
堅(jiān)持自律控產(chǎn) 推動供給與需求相適配
近兩年來,在供給強(qiáng)于需求、需求總量不斷下降的影響下,我國鋼鐵行業(yè)效益下滑,部分鋼鐵企業(yè)虧損嚴(yán)重,市場倒逼企業(yè)及時(shí)改變經(jīng)營策略和思路。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會也提出,鋼鐵企業(yè)要堅(jiān)持“穩(wěn)運(yùn)行、防風(fēng)險(xiǎn)、提質(zhì)量、優(yōu)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、增效益”。
今年前4個月,受今年初鋼鐵企業(yè)有效控產(chǎn)及出口需求的拉動,行業(yè)效益同比有所好轉(zhuǎn)。后期,隨著需求淡季的來臨和出口承壓帶來的鋼材出口下滑,鋼材市場基本面壓力將進(jìn)一步加大。當(dāng)前,鋼材市場形勢依然嚴(yán)峻,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會也多次呼吁鋼鐵企業(yè)要堅(jiān)持“三定三不要”經(jīng)營原則,繼續(xù)自律控產(chǎn)降庫存。
目前,我國鋼鐵行業(yè)集中度仍較低,“內(nèi)卷”行為層出不窮。鋼鐵企業(yè)必須堅(jiān)持自律控產(chǎn),推動供給與需求相適配,這樣才能獲得相對合理的效益。尤其是對一些虧損較嚴(yán)重的鋼鐵企業(yè),建議采取強(qiáng)制性行政限產(chǎn)政策+自律控產(chǎn)相結(jié)合的方式控制產(chǎn)量,維護(hù)好區(qū)域市場價(jià)格,使得鋼鐵上中下游企業(yè)獲得相對合理的利潤,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)整體穩(wěn)定健康發(fā)展。
(作者梁太庚)