在煤炭企業(yè)增產(chǎn)增供的同時(shí)，鐵路部門也優(yōu)化運(yùn)力保證電煤運(yùn)輸。我國(guó)“西煤東運(yùn)”主要鐵路運(yùn)輸通道大秦鐵路，煤炭日運(yùn)輸量超過100萬噸。

據(jù)了解，目前大秦鐵路的煤炭日運(yùn)輸量達(dá)到100萬噸以上，環(huán)比上個(gè)月日均增運(yùn)1.2萬噸。大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近1/5。

為保證電煤運(yùn)輸?shù)耐〞常笄剀噭?wù)段采取“應(yīng)卸盡卸、快卸快排”的原則，積極開辟“綠色煤運(yùn)通道”。今年5月份以來，大秦鐵路累計(jì)運(yùn)輸電煤8000多萬噸。

今年6月，國(guó)家鐵路煤炭日均裝車8.4萬車，同比增長(zhǎng)5.6%；電煤日均裝車5.9萬車，同比增長(zhǎng)2.9%。