近日,國內規(guī)模最大的露天采坑生態(tài)修復工程——鞍鋼礦業(yè)大孤山鐵礦露天采坑生態(tài)修復工程,歷經7個月的充填作業(yè),有了關鍵進展:累計充填尾砂1214萬噸,圓滿完成階段性建設目標,為后續(xù)生態(tài)修復奠定了堅實基礎。
作為亞洲最深露天鐵礦,大孤山鐵礦歷經百余年露天開采,形成垂深約400米、總體積達2.92億立方米的深凹采坑。為推動百年礦山與綠色發(fā)展深度融合,鞍鋼礦業(yè)啟動該生態(tài)修復工程,創(chuàng)新采用“尾砂膠結固化回填”技術路徑。一方面可有效消除露天采坑高陡邊坡滑坡等安全隱患;另一方面,所用尾砂均來自鞍鋼礦業(yè)旗下多家選礦廠,每年可處理尾砂3000萬噸,既能減少尾砂庫占地、新增農林用地,又能提升土壤與植被固碳量,實現生態(tài)效益與資源利用雙重提升。值得關注的是,工程核心材料固廢基膠凝材料由鞍鋼礦業(yè)自主研發(fā),以鞍鋼水淬高爐礦渣、氟石膏為主要原料按比例配制,真正實現固廢資源的高效循環(huán)利用。
據悉,該工程包含尾砂輸送、3座充填站建設、大球尾礦庫應急管線、變電站四大核心子工程。為保障工程高效推進,鞍鋼礦業(yè)專門組建工作專班,定期組織設計、建設等多方召開專題會議,持續(xù)優(yōu)化施工方案、細化技術措施,確保各節(jié)點任務高質高效落地。

